> 旋轉(zhuan)單位國產
轉爐(lu)擋渣組織機(ji)構
Slag Dam System for Converter
熔金司定制(zhi)開發的(de)RJD系列的(de)轉(zhuan)爐出鋼(gang)口長(chang)(chang)板(ban)雙(shuang)翹(qiao)板(ban)擋渣結構(gou)及配合(he)(he)耐材,采取(qu)轉(zhuan)爐長(chang)(chang)板(ban)雙(shuang)翹(qiao)板(ban)擋渣結構(gou),按照(zhao)液壓(ya)系統驅使系統設計促進長(chang)(chang)板(ban)雙(shuang)翹(qiao)板(ban)的(de)升降,配合(he)(he)紅外下(xia)渣檢(jian)則(ze)(ze)所有(you)出鋼(gang)流程。當出鋼(gang)將近伊始且(qie)紅外檢(jian)則(ze)(ze)到下(xia)渣時,速度快愈合(he)(he)長(chang)(chang)板(ban)雙(shuang)翹(qiao)板(ban),構(gou)建轉(zhuan)爐無(wu)渣或者少(shao)渣出鋼(gang),可提生復合(he)(he)拉伸率(lv),縮減煉鋼(gang)成本(ben)費。
過程近多(duo)長時間(jian)對轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)爐擋(dang)渣(zha)組織機構及配(pei)套工程耐材的優(you)化提升設計的概念(nian)及物品研(yan)發,完全性會需求60-180噸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)爐出鋼(gang)(gang)方法(fa)選擇(ze)符合要求,.我(wo)國轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)爐冶煉凈化鋼(gang)(gang)、品質(zhi)鋼(gang)(gang)更具決定性的重要性。
擋渣系統構造:
◆ 滑板(ban)(ban)長板(ban)(ban)擋渣部(bu)門;
◆ 線液壓(ya)油缸操作系統;
◆ 配(pei)備耐材系統:出鋼(gang)口、內長(chang)板(ban)(ban)(ban)滑板(ban)(ban)(ban)長(chang)板(ban)(ban)(ban)、外長(chang)板(ban)(ban)(ban)滑板(ban)(ban)(ban)長(chang)板(ban)(ban)(ban)
內水部位、外水部位等(deng);
◆ 下渣一鍵(jian)測量軟件(jian)系統;
◆ 離線包變(bian)更平臺(tai)。
擋(dang)渣平(ping)臺特征 :
◆ 長板退(tui)出日(ri)期≤1秒;
◆ 擋渣醫院(yuan)主(zhu)要采用脫機換成(cheng)水平;
◆ 緊密配合紅外線(xian)自(zi)功檢(jian)查測量,進行自(zi)功出鋼擋(dang)渣;
◆ 另一裝置耐高溫(wen)結構設計,穩定性能指(zhi)標高;
◆ 擋渣(zha)成功失敗率≥99.8%;
◆ 控制(zhi)輕松(song),維修(xiu)方便簡(jian)潔。
首要的技術叁數: